Industrial Communications-Relay VTOL Drone

YIHANG-tehtaan YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone on hybridi-VTOL kiinteäsiipinen UAV, joka on suunniteltu tehtäviin, jotka edellyttävät joustavaa käyttöönottoa ja pidennettyä lentoaikaa. Sen pystysuora nousu- ja laskukonfiguraatio mahdollistaa lennon sopivista paikoista ilman perinteistä kiitotietä, kun taas kiinteäsiipistä risteilylentoa käytetään pidempikestoisiin tehtäviin. Lentokone tukee 30 kg:n enimmäishyötykuormaa, ja se voidaan konfiguroida ilmassa olevilla viestintälaitteilla, EO/IR-kiinteillä, vinoilla mittauskameroilla ja valituilla kolmannen osapuolen hyötykuormilla. Tämä tekee YH-C80:sta konfiguroitavan alustan tilapäiseen viestintäpeittoon, etähavaintoon, mittaukseen ja katastrofien arviointiin.

Tekniset tiedot

Sovelluksen hyötykuorma

Tärkeimmät ominaisuudet

1. VTOL-käyttöönotto kiinteäsiipisellä risteilyllä

YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone voi nousta ja laskeutua pystysuunnassa ilman perinteistä kiitotietä, katapulttia tai laukaisukiskoja. Lentoonlähdön jälkeen se siirtyy kiinteäsiipiseen lentoon risteilytehtäviä varten yhdistäen joustavan käyttöönoton pidempään lentotoimintaan.

2. 30 kg:n hyötykuorma jopa 6 tunnin kestävyydellä

YH-C80:n suurin sallittu hyötykuorma on 30 kg ja risteilykesto jopa 6 tuntia, joten se on suunniteltu tehtäviin, jotka vaativat pitkiä lentoaikaa ammattivarusteiden mukana. Todellinen kestävyys riippuu hyötykuormasta, korkeudesta, lentonopeudesta, säästä ja tehtäväprofiilista.

3. Modulaarinen hyötykuormakokoonpano

Lentokone voi kuljettaa erilaisia ​​​​tehtävävarusteita, mukaan lukien ilmassa olevat 4G/5G-viestinnän tukiasemat, EO/IR-kiinnikkeet, vinot mittauskamerat ja valitut kolmannen osapuolen hyötykuormat. Hyötykuorman integrointi voidaan konfiguroida painon, tehon, kiinnityksen ja liitäntävaatimusten mukaan.

4. Laajennettu viestintäominaisuus

Vakioviestintäjärjestelmä on määritelty kantamaan jopa 100 km. Todellinen tiedonsiirtosuorituskyky riippuu maastosta, häiriöistä, laitekokoonpanosta ja käyttöolosuhteista. Laajennettu viestintäkyky on tarkoitettu tukemaan etäisiä teollisuus- ja hätätehtäviä, joissa luotettava lentokone-maa-yhteys on tärkeä.

Tehtävän hyötykuorman määritys

YH-C80 on suunniteltu vaihdettavien lähetyslaitteiden ympärille kiinteän hyötykuorman sijaan.

Hätäviestintähyötykuormat voivat sisältää ilmassa olevia 4G/5G-viestinnän tukiasemia tilapäistä viestintää varten alueilla, joilla maainfrastruktuuri on vaurioitunut tai ei ole käytettävissä.

EO/IR Gimbals tarjoaa näkyvän valon ja lämpökuvausominaisuudet etsintä- ja pelastustoimia, etähavainnointia ja katastrofien arviointia varten.

Vinomittauskameroita voidaan käyttää ilmamittaukseen, 3D-rekonstruktioon, topografiseen kartoitukseen ja katastrofin jälkeiseen dokumentointiin.

Erikoisvaatimuksia varten kolmannen osapuolen hyötykuormat voidaan myös arvioida integroinnin kannalta hyötykuorman painon, mittojen, virrankulutuksen, asennusrakenteen ja tietoliikenneliitäntöjen perusteella.

Laajennettu tehtäväkapasiteetti

YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone soveltuu toimintoihin, joissa toistuvat lyhyet lennot rajoittaisivat tehtävän tehokkuutta. Sen kiinteäsiipinen risteilykonfiguraatio mahdollistaa lentokoneen pysymisen ilmassa pitkiä aikoja, kun taas VTOL-järjestelmä tarjoaa enemmän joustavuutta käyttöönottopaikalla.

Mukana toimitetut tekniset tiedot osoittavat, että kattavuus on yli 50 km² lentoa kohden sovellettavissa lento-olosuhteissa. Todellinen kattavuus riippuu lentokorkeudesta, reitin suunnittelusta, matkalentonopeudesta, hyötykuormasta ja tehtävän tiedonkeruuvaatimuksista.

Etäalueen viestintää ja tarkkailua varten 100 km:n vakioviestintäalue tarjoaa laajennetun lentokoneen ja maan välisen yhteyden valitun viestintäjärjestelmän, maaston ja paikallisten käyttövaatimusten mukaisesti.

Rakennettu ulkokäyttöön teollisuuskäyttöön

Lentokoneessa on hiilikuitukomposiittirunko ja kaksisylinterinen kaksitahtinen mäntämoottori. Sen määritetty käyttölämpötila-alue on -20 °C - 55 °C, IP54-suojaus ja tason 5 tuulenvastus lentoonlähdön ja laskun aikana.

Nämä tekniset tiedot tekevät alustasta sopivan erilaisiin teollisuusympäristöihin. Varsinaisessa käyttöönotossa tulee ottaa huomioon sää, hyötykuorman konfiguraatio, työpaikan olosuhteet ja valmistajan käyttörajat.

Lennonohjaus ja tehtävän suunnittelu

YH-C80 tukee manuaalista lentoa, reittipistepohjaista reittilentoa ja point-and-fly -ohjausta. Automaattiset nousu- ja laskutoiminnot sekä reaaliaikainen telemetriapalaute ovat saatavilla konfiguroidussa lennonohjausjärjestelmässä.

Suunniteltujen mittaus-, seuranta- tai viestintätehtävien yhteydessä voidaan käyttää ennalta määritettyjä reittejä toistuvien manuaalisten lentojen vähentämiseksi ja yhdenmukaisten tehtävämenetelmien ylläpitämiseksi.

Tehtäväskenaariot

YH-C80 voidaan konfiguroida erilaisiin teollisuus- ja hätätoimintoihin.

Hätäviestinnän palauttaminen käyttää ilmassa kulkevaa viestintähyötykuormaa tilapäisen yhteyden luomiseen, kun maaviestintäinfrastruktuuri häiriintyy.

Etsintä- ja pelastusoperaatiot voivat käyttää EO/IR-hyötykuormia visuaaliseen ja lämpöhavaintoon syrjäisillä tai vaikeapääsyisillä alueilla.

Ilmamittauksessa ja kartoituksessa voidaan käyttää vinoja mittauskameroita ilmatiedonkeruussa, 3D-mallinnuksessa ja katastrofin jälkeisessä arvioinnissa.

Infrastruktuuritarkastuksessa voidaan käyttää lentokoneen pitkää kestävyyttä tarkastusreiteillä, joihin liittyy voimalinjoja, putkia, voimansiirtotorneja ja muuta laajennettua omaisuutta.

Maastopalojen ja ympäristön seuranta voi käyttää yhteensopivia kuvantamishyötykuormia pitkäaikaiseen havainnointiin ja tilanteen arviointiin.

Hyötykuorman integrointi ja OEM/ODM

YIHANG tukee valittuja OEM/ODM- ja hyötykuorman integraatioprojekteja jakelijoille, järjestelmäintegraattoreille ja teollisille UAV-operaattoreille.

Räätälöinti voi sisältää hyötykuorman integroinnin, lennonohjauksen virityksen, ohjausliittymän säädöt ja OEM-brändäyksen. Jokainen projekti voidaan arvioida hyötykuorman painon, tehovaatimusten, asennusrakenteen, tietoliikenneliitäntöjen ja suunnitellun tehtäväprofiilin mukaan.

FAQ

Mihin YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone on suunniteltu?

YH-C80 on suunniteltu teollisuustehtäviin, jotka edellyttävät VTOL-käyttöä, pidennettyä lentokestävyyttä ja konfiguroitavia hyötykuormia, mukaan lukien hätäviestintä, ilmamittaus, etsintä- ja pelastustoimi sekä infrastruktuurin tarkastus.

Miten YH-C80 nousee ja laskeutuu?

Kone käyttää pystysuoraa nousua ja laskua, mikä mahdollistaa toiminnan sopivista paikoista ilman perinteistä kiitotietä, katapulttia tai laukaisurataa. Sen jälkeen se siirtyy kiinteäsiipiselle risteilylennolle pitkiä tehtäviä varten.

Mitä hyötykuormia YH-C80 voi kantaa?

YH-C80:n enimmäishyötykuorma on 30 kg, ja se tukee yhteensopivia 4G/5G-viestintälaitteita, EO/IR-kiinnittimiä, vinoja mittauskameroita ja tiettyjä kolmannen osapuolen hyötykuormia.

Kuinka kauan YH-C80 voi pysyä ilmassa?

Ilmoitettu maksimikestävyys on enintään 6 tuntia risteilyllä. Todellinen kestävyys vaihtelee hyötykuorman, korkeuden, nopeuden, sään, polttoaineen kunnon ja tehtäväprofiilin mukaan.

Mikä on YH-C80:n tiedonsiirtoalue?

Vakioviestintäjärjestelmä on määritelty kantamaan jopa 100 km. Todellinen kantama riippuu maastosta, häiriöistä, järjestelmän kokoonpanosta ja käyttöolosuhteista.

Voiko YIHANG mukauttaa YH-C80:n?